หลักการควบคุมความจุของคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นลูกสูบหลายกระบอกสำหรับการปรับโหลดเก็บเย็น

คอมเพรสเซอร์ทำความเย็นลูกสูบหลายกระบอกตระหนักถึงความสามารถในการขนส่งขั้นตอนเพื่อให้ตรงกับภาระความร้อนที่เก็บเย็นที่เปลี่ยนแปลงและลดการใช้พลังงานภา คอมเพรสเซอร์เก็บเย็นลูกสูบส่วนใหญ่ใช้กลไกการปลดถัง โดยการตัดการดูดก๊าซของกระบอกส่วนหนึ่ง การย้ายที่มีประสิทธิภาพลดลงโดยไม่หยุดมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ทั้งหมด คอมเพรสเซอร์ลูกสูบ 4 กระบอกสามารถทำงานได้ที่ความจุ 100% หรือ 50% รุ่น 6 กระบอกสนับสนุนสามขั้นตอนความจุ: 100%, 66% และ 33% การปรับขั้นตอนนี้เหมาะกับภาระความร้อนที่เปลี่ยนแปลงของการเก็บอาหารเย็น การขนส่งกระบอกถูกควบคุมโดยวาล์วโซลินอยด์และความแตกต่างของความดัน เมื่ออุณหภูมิห้องเย็นถึงจุดที่กําหนดไว้ ตัวควบคุมจะกระตุ้นฟังก์ชั่นการปลดโหลด ลดความสามารถในการทำความเย็นและลดการป้อนพลังงาน การปรับความจุสามารถลดวงจรเปิดปิดคอมเพรสเซอร์ได้บ่อย วงจรเริ่มต้น-หยุดมากเกินไปทําให้เกิดการช็อกปัจจุบันใหญ่ และลดอายุการใช้งานของส่วนประกอบของมอเตอร์และแผ่นวาล์ว เมื่อเครื่องคอมเพรสเซอร์ลูกสูบหลายตัวทํางานพร้อมกัน การปลดถังกระบอกบวกโลจิกเริ่มต้น-หยุดหน่วยทํางานร่วมกัน โครงการควบคุมรวมนี้รักษาอุณหภูมิที่มั่นคง ด้วยการใช้พลังงานที่ดีที่สุดสําหรับการเก็บเย็นใหญ่ คอมเพรสเซอร์ทำความเย็นลูกสูบหลายกระบอกสามารถปรับแต่งโลจิกการควบคุมความจุตามระบบควบคุม PLC ของลูกค้า วิศวกรให้คู่มือการตั้งค่าพารามิเตอร์ระหว่างการใช้งาน กลไกการขนถ่ายต้องการการตรวจสอบประจํา ปินขนถ่ายที่ติดอยู่จะทําให้เกิดความจุต่ำหรือความล้มเหลวในการขนถ่ายอย่างต่อเนื่อง นําไปสู่การใช้พลังงานสูงและอุณหภูมิห้ คำถามที่พบบ่อย Q: คอมเพรสเซอร์ลูกสูบหลายกระบอกปรับความสามารถในการทำความเย็นได้อย่างไร? ตอบ: มันปลดถังส่วนเพื่อลดการย้ายที่มีประสิทธิภาพ Q: ขั้นตอนความจุสําหรับเครื่องอัดเย็นลูกสูบ 6 กระบอกอะไร? ตอบ: 100%, 66% และ 33% สามระดับความจุที่ปรับได้ Q: ประโยชน์ของการควบคุมการขนถังอะไร? ตอบ: หลีกเลี่ยงการเริ่มต้นหยุดบ่อยๆ และตรงกับภาระความร้อนที่แปรแปร Q: อะไรควบคุมกลไกการปลดถัง? A: โซลินอยด์วาล์วและความแตกต่างของความดันก๊าซขับเคลื่อนฟังก์ชั่นขนถ่าย Q: ความผิดพลาดอะไรที่จะติดการขนส่งพินนํา? ตอบ: คอมเพรสเซอร์ไม่สามารถปรับความจุได้ตามปกตินําไปสู่การใช้พลังงานสูง Q: xtldcool สามารถปรับแต่งลอจิกการควบคุมความจุได้หรือไม่? ตอบ: ใช่เรารองรับโลจิกการควบคุมที่กำหนดเองที่ตรงกับ PLC ของลูกค้า Q: ทำไมถึงรวมการขนถังกับการควบคุมหน่วยขนาน? ตอบ: ประหยัดพลังงานและความมั่นคงอุณหภูมิที่ดีขึ้นสำหรับการเก็บเย็นใหญ่ คำสำคัญที่ฝัง: คอมเพรสเซอร์ทำความเย็นลูกสูบ, คอมเพรสเซอร์ลูกสูบเก็บเย็น, คอมเพรสเซอร์ลูกสูบกึ่งเป็นความร้อน, คอมเพรสเซอร์ทำความเย็นเก็บเย็น, โรงงานคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นลูกสูบ, คอมเพรสเซอร์ทำความเย็นลูกส