คู่มือการวินิจฉัยข้อผิดพลาดทั่วไปและการบํารุงรักษาเชิงป้องกัน

คู่มือการวินิจฉัยข้อผิดพลาดทั่วไปและการบํารุงรักษาเชิงป้องกัน

การบํารุงรักษาเชิงป้องกันเป็นประจําช่วยยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์ทําความเย็นขนาด4กระบอกขนาดเล็ก/ขนาดกลาง/ขนาดใหญ่ขนาด6กระบอกขนาดใหญ่สองขั้นตอนแบบสกรูและสกรูและลดการหยุดทํางานที่ไม่คาดคิด การไหลของของของเหลวเป็นข้อผิดพลาดที่ร้ายแรงที่สุดแห่งหนึ่ง สารทําความเย็นเหลวไหลกลับไปยังกระบอกสูบหรือโรเตอร์ทําให้แผ่นวาล์วลูกสูบหรือโรเตอร์สกรูเสียหายอย่างรวดเร็ว ปัจจัยสําคัญในการระบายน้ําของเหลวได้แก่การตั้งค่าความร้อนสูงเกินไปการเติมสารทําความเย็นมากเกินไปความร้อนที่ไม่ดีของข้อเหวี่ยงและการขนส่งและการเริ่มต้นที่ไม่สอดคล้องกัน เครื่องอัดความเย็นแบบสองขั้นตอนและคอมเพรสเซอร์ระดับต่ําแบบซ้อนทับมักมีอุณหภูมิไอเสียสูง นี้อาจเกิดจากการระบายความร้อนระหว่างขั้นตอนไม่เพียงพอหรือการเลือกสารทําความเย็นที่ไม่ถูกต้อง ความแตกต่างของความดันน้ํามันเป็นสัญญาณเตือนทั่วไปสําหรับคอมเพรสเซอร์ทุกประเภทที่บ่งชี้ถึงการสึกหรอของปั๊มการอุดตันของตัวกรองน้ํามันหรือการลดลงของสมรรถนะของน้ํามันแช่แข็ง การสั่นสะเทือนที่ผิดปกติอาจเกิดจากการตั้งรากฐานการไม่จัดแนวแกนการหลวมตัวยึดการกระแทกของของเหลวหรือการสะสมน้ํามันมากเกินไปในห้องอัด การสูดดมความร้อนสูงจะช่วยลดความสามารถในการระบายความร้อน การสูดดมความร้อนสูงเกินไปอาจทําให้เกิดความเสี่ยงต่อการไหลย้อนของของเหลว ช่วงความร้อนที่แนะนําจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นคอมเพรสเซอร์และอุณหภูมิในการทํางาน เสียงรบกวนที่มากเกินไปมักเกิดจากการสึกหรอของแผ่นวาล์วอายุแบริ่งท่อหลวมหรือผลกระทบของของเหลวในเปลือกคอมเพรสเซอร์ การป้องกันการโอเวอร์โหลดบ่อยครั้งถูกเรียกโดยอุณหภูมิการควบแน่นสูงแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟลดลงการยึดเกาะของคอนเดนเซอร์ระบบเกินพิกัดหรือความชราของฉนวนมอเตอร์ ความสามารถในการปรับความช้าของคอมเพรสเซอร์ทําความเย็นแบบเกลียวส่วนใหญ่เกิดจากความล้มเหลวของวาล์วเลื่อนความผิดปกติของความดันน้ํามันหรือการเบี่ยงเบนสัญญาณของวงจรควบคุม การสูญเสียกําลังการผลิตของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบแบบลูกสูบแบบลูกสูบมักเกิดจากการสึกหรอของแผ่นวาล์วการสึกหรอของแหวนลูกสูบการรั่วไหลของกระบอกสูบหรือแรงดันที่มากเกินไป การรั่วไหลของสารทําความเย็นสามารถตรวจพบได้โดยการทดสอบความดันและเครื่องตรวจจับการรั่วไหลทางอิเล็กทรอนิกส์ จุดรั่วไหลมักจะปรากฏที่ข้อต่อหน้าแปลนซีลเพลาและการเชื่อมต่อวาล์ว การตกค้างของน้ํามันที่สูงกว่าค่าที่ได้รับการจัดอันดับจะทําให้พื้นผิวของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนลดค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนและค่อยๆลดประสิทธิภาพของระบบทําความเย็นทั้งหมด การตรวจสอบการอุดตันของตัวกรองเป็นงานปกติ การอุดตันของตัวกรองดูดจะเพิ่มแรงดันดูดและลดประสิทธิภาพของปริมาตรคอมเพรสเซอร์ สําหรับคอมเพรสเซอร์ลูกสูบลูกสูบแบบลูกสูบการตรวจสอบแผ่นวาล์วและการวัดช่องว่างของแหวนลูกสูบเป็นข้อบังคับสําหรับรอบการบํารุงรักษาที่วางแผนไว้ สําหรับคอมเพรสเซอร์ทําความเย็นแบบสกรูการกวาดล้างโรเตอร์และการตรวจสอบแนวโน้มอุณหภูมิแบริ่งเป็นโครงการบํารุงรักษาหลักไม่ใช่การตรวจสอบแผ่นวาล์ว สําหรับคอมเพรสเซอร์ระดับต่ําของหน่วยทําความเย็นแบบสองขั้นตอนและแบบซ้อนกันให้ความสําคัญกับการตรวจสอบอุณหภูมิไอเสียเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดจากความร้อนสูงเกินไป ในระหว่างการสํารองเครื่องทําความร้อนเพลาข้อเหวี่ยงต้องเปิดเครื่อง การปิดเครื่องทําความร้อนของข้อเหวี่ยงอาจทําให้เกิดการโยกย้ายสารทําความเย็นและการเจือจางน้ํามันเพิ่มความเสี่ยงต่อความล้มเหลวในการเริ่มต้น ขอแนะนําให้ทําการสุ่มตัวอย่างและวิเคราะห์น้ํามันเป็นประจําทุกปี มลพิษทางน้ํามันค่ากรดที่เพิ่มขึ้นหรือความหนืดที่ลดลงแสดงให้เห็นว่าน้ํามันเสื่อมโทรมและจําเป็นต้องเปลี่ยนน้ํามันทันที การจอดรถระยะยาวเกินกว่า6เดือนต้องใช้ไนโตรเจนเพื่อป้องกันการเกิดสนิมภายในลูกสูบและคอมเพรสเซอร์ทําความเย็นแบบสกรู การปรับเทียบเซ็นเซอร์ของเซ็นเซอร์ความดันระเหยและเครื่องส่งสัญญาณอุณหภูมิเป็นสิ่งสําคัญ การลอยตัวของเซ็นเซอร์จะนําไปสู่การควบคุมที่ไม่ถูกต้องและการดําเนินงานที่ไม่เสถียร การสอบเทียบวาล์วระบายความร้อนเป็นประจําทุกปีเป็นข้อบังคับ การหยุดชะงักของวาล์วความปลอดภัยหรือการตอบสนองที่ล่าช้าอาจทําให้เกิดความดันเกินไปของระบบคอมเพรสเซอร์ การทําความสะอาดสิ่งสกปรกคอนเดนเซอร์ควบคุมอุณหภูมิการควบแน่นโดยตรง สิ่งสกปรกจะเพิ่มการใช้พลังงานและลดความสามารถในการทําความเย็นของคอมเพรสเซอร์ทําความเย็นทั้งหมด เมื่อเกิดการระบายน้ําขึ้นให้ตัดไฟทันทีหยุดการเริ่มต้นตรวจสอบแผ่นวาล์ว/ลูกสูบและตรวจสอบการเติมสารทําความเย็นและการตั้งค่าความร้อนสูงเกินไป สําหรับอุณหภูมิแบริ่งที่สูงผิดปกติตรวจสอบปริมาณน้ํามันคุณภาพน้ํามันและการระบายความร้อน ความร้อนสูงเกินไปอย่างต่อเนื่องอาจทําให้เกิดการติดและทิ้งอย่างถาวร บันทึกพารามิเตอร์การทํางานทุกวัน:แรงดันดูดความดันการระบายความดันน้ํามันอุณหภูมิแบริ่งปัจจุบันและความร้อนสูงเกินไปในการดูดเพื่อการวิเคราะห์แนวโน้ม ข้อมูลการดําเนินงานในอดีตช่วยในการคาดการณ์การสึกหรอของชิ้นส่วนและจัดให้มีการบํารุงรักษาก่อนที่ความล้มเหลวจะเกิดขึ้นเพื่อลดการหยุดทํางานที่ไม่คาดคิดและการสูญเสียการผลิต รุ่นป้องกันการระเบิดต้องมีการตรวจสอบความสมบูรณ์ของเปลือกป้องกันอัคคีภัย,แผ่นปิดผนึกและฝาครอบสายเคเบิลในระหว่างการบํารุงรักษาประจําปี หลังจากได้รับการซ่อมแซมแล้วต้องดําเนินการทดสอบความดันสูญญากาศและเติมสารทําความเย็นตามขั้นตอนมาตรฐานและดําเนินการทดสอบโหลดบางส่วนก่อนการทํางานเต็มกําลัง

q :ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดของคอมเพรสเซอร์ทําความเย็นคืออะไร? ตอบ: กระสุนเหลว