การตรวจสอบน้ำมันหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นซ้อมกัน การควบคุมความดันและแก้ไขปัญหาการรั่วไหลภายใน
ปั๊มน้ำมันให้น้ำมันหล่อลื่นความดันไปยังตลับลูกปืนเพลาข้อเหวี่ยง, บูชแท่งเชื่อมต่อและซีลเพลา; ความดันปั๊มน้ำมันลดลงโดยตรงทําให้เกิดการหล่อลื่นไฮโดรไดนามิกไม่เพียงพอ ช่วงความดันน้ำมันในการทำงานปกติคือ 0.25 ~ 0.40 MPa; ความดันน้ำมันที่ยั่งยืนต่ำกว่า 0.18 MPa จะทําให้เกิดการเตือนความดันน้ำมันต่ำและลดภาระ คอมเพรสเซอร์ลูกซ้อน Xiteliduo ใช้ปั๊มน้ำมันชนิดเกียร์ ความล้างของปั๊มภายในเกิน 0.15 มม. จะทําให้ความดันน้ำมันลดลงภายใต้อุณหภูมิน้ำมันสูง ความล้มเหลวของปั๊มน้ำมันคอมเพรสเซอร์ทำความเย็น 4 ซิลล์ขนาดเล็กมักเกิดจากการปิดกรองน้ำมันที่ทางเข้าปั๊ม การจัดหาน้ำมันที่ไม่เพียงพอสร้างcavitation ภายในปั๊ม ความผันผวนของความดันน้ำมันปั๊มคอมเพรสเซอร์ทำความเย็น 4 ซิลล์กลางอาจเกิดจากเกียร์ปั๊มที่สวมใส่ การสึกหรอพื้นผิวฟันเกียร์นําไปสู่การจัดส่งปริมาณที่แตกต่างกัน วาล์วบรรเทาน้ำมันปั๊มคอมเพรสเซอร์ทำความเย็น 4 ซิลล์ขนาดใหญ่จะต้องปรับทุกปี; วาล์วบรรเทาที่ติดจะรักษาความดันน้ำมันสูงผิดปกติและพลังงานของเสีย ระบบแบริ่งหลายคอมเพรสเซอร์ทำความเย็น 6 ซิลล์ขนาดใหญ่ต้องการการไหลของน้ำมันที่มั่นคง การลดลงของประสิทธิภาพของปั๊มน้ำมันจะทําให้การจัดหาน้ำมันไม่สม่ำเสมอในแต่ละตําแหน่งแบริ่ง ผู้ประกอบการหลายคนตอบสนองเพียงต่อการเตือนความดันน้ำมันต่ำ แทนที่จะตรวจสอบการสึกหรอภายในปั๊ม การตอบสนองการแจ้งเตือนแบบไม่ใช้งานเพิ่มความเสี่ยงของการจับของแบริ่ง 52% เครื่องอัดเย็นสองขั้นตอนหน่วยเดียวปั๊มน้ำมันต่ำขั้นตอนทํางานที่อุณหภูมิต่ำกว่า สารทำความเย็นที่ละลายในน้ำมันลดความหนืดน้ำมันและลดประสิทธิภาพปริมาณปั๊ม หน่วย Cascade ปั๊มน้ำมันคอมเพรสเซอร์ระบายความร้อนระดับสูงเผชิญหน้าอุณหภูมิน้ำมันสูง น้ำมันบางอุณหภูมิสูงทำให้ปั๊มน้ำมันรั่วไหลภายใน
คำถามที่พบบ่อย
Q1: ช่วงความดันน้ำมันในการทํางานปกติสําหรับคอมเพรสเซอร์ลูกซ้อนคืออะไร? A1: ความดันน้ำมันปกติอยู่ระหว่าง 0.25 MPa และ 0.40 MPa Q2: ขอบการล้างเกียร์อะไรแสดงให้เห็นการสึกหรอภายในปั๊มน้ำมันเกียร์ Xiteliduo? A2: การล้างเกียร์มากกว่า 0.15 มม. ทำให้ความดันน้ำมันลดลงที่ชัดเจนที่อุณหภูมิน้ำมันสูง Q3: อะไรทําให้เกิดการเกิดcavitation ปั๊มน้ำมันคอมเพรสเซอร์ 4 ซิลล์ขนาดเล็กและการจัดหาน้ำมันไม่เพียงพอ? A3: กรองดูดน้ำมันที่ถูกบล็อกที่ทางเข้าปั๊ม Q4: อาการอะไรที่เกียร์ปั๊มน้ำมันที่สวมใส่นําไปยังคอมเพรสเซอร์กลับกลับ 4 ไซล์กลาง? A4: ความดันน้ำมันที่ผันผวนเนื่องจากการส่งมอบน้ำมันที่ไม่มั่นคง Q5: ความเสี่ยงอะไรจะเกิดขึ้นหากวาล์วบรรเทาน้ำมันปั๊มคอมเพรสเซอร์ 4 ซิลล์ขนาดใหญ่ติดเปิด? A5: ความดันน้ำมันต่ำอย่างผิดปกติและการจัดหาหล่อลื่นไม่เพียงพอในแบริ่ง Q6: ความเสี่ยงจะเพิ่มขึ้นอะไรถ้าการดําเนินการบำรุงรักษาถูกกระตุ้นโดยการเตือนความดันน้ำมันต่ำ? A6: ความเป็นไปได้ของการจับแบริ่งเพิ่มขึ้น 52% Q7: ทำไมประสิทธิภาพปริมาณปั๊มน้ำมันลดลงบนด้านขั้นตอนต่ำของคอมเพรสเซอร์สองขั้นตอนหน่วยเดียว? A7: การจางสารทำความเย็นลดความหนืดของน้ำมันหล่อลื่น
บริการทางเทคนิค: +86-575-83665888; 83068555
สายด่วนคอมเพรสเซอร์: +86-18157593311
สายด่วนท่อทำความร้อนไฟฟ้า: +86-13857577938
อีเมล:helenliu1983xtld@gmail.com
โรงงานท่อทำความร้อนไฟฟ้า: ตัวเลข 150, หมู่บ้านตงหู, เขตกานหลิน, เมืองเซิงโจว, เมืองเส้าซิง
โรงงานคอมเพรสเซอร์: ตัวเลข 679, เขตพัฒนาเศรษฐกิจตงกั๋ว, เมืองเซิงโจว, เมืองเส้าซิง
ลิขสิทธิ์ © 2026 บริษัท เจ้อเจียง ซีเทลิดู เทคโนโลยีสิ่งแวดล้อม จำกัด และ บริษัท เซิงชวนหลี่ เทคโนโลยีสิ่งแวดล้อม จำกัด. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ