การเลือกสารทำความเย็นและความเข้ากันได้ของน้ำมันสำหรับโครงการส่งออกห้องเย็นแบบพิสตันเซอร์มิฮีรเมติก

การเลือกสารทำความเย็นที่ถูกต้องและการจับคู่ความเข้ากันได้ของน้ำมันเครื่องปรับอุณหภูมิ ช่วยปกป้องชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์ระบบทำความเย็นแบบกึ่งแน่นสนิท และลดปัญหาการกัดกร่อนทางเคมีและคราบคาร์บอนได้ถึง 71% สำหรับระบบแช่แข็งในต่างประเทศ R404A ยังคงเป็นสารทำความเย็นหลักสำหรับห้องเย็นระดับกลางและต่ำที่ส่งออกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตะวันออกกลาง ส่วนสารทดแทน R448A/R449A ที่มีค่า GWP ต่ำ ได้รับการใช้งานอย่างแพร่หลายในโครงการใหม่ภายใต้ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรปและท้องถิ่น น้ำมัน POE สำหรับคอมเพรสเซอร์พิสโตนแบบกึ่งแน่นสนิท ต้องตรงกับชนิดของสารทำความเย็นอย่างเคร่งครัด การผสมน้ำมันที่ไม่เข้ากันจะทำให้เกิดกรดภายในวงจร กัดกร่อนฉนวนมอเตอร์ และอุดตันที่ช่องวาล์วแคปิลลารี/วาล์วขยายตัว เกรดความหนืดของน้ำมันคอมเพรสเซอร์พิสโตน: น้ำมัน POE ตามมาตรฐาน ISO 68 เหมาะสำหรับการใช้งาน R404A ที่อุณหภูมิต่ำส่วนใหญ่ ส่วนน้ำมัน POE ตามมาตรฐาน ISO 32–46 ใช้ในระบบห้องเย็นอุณหภูมิปานกลาง R448A ผู้ผลิตจีนของคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นแบบกึ่งแน่นสนิทและท่อทำความร้อนเพื่อละลายหิมะในระบบแช่แข็ง ให้บริการอุปกรณ์ห้องเย็นแบบกำหนดเอง (OEM) และอะไหล่สำรองระบบทำความเย็น พร้อมรายงานแนะนำสารทำความเย็นและน้ำมันตามแต่ละโครงการ การเติมสารทำความเย็นต้องทำในสถานะของเหลวสำหรับสารทำความเย็นแบบผสมที่มีคุณสมบัติแบบเจโซทริก การเติมในสถานะไอจะทำให้เกิดการแยกส่วน ทำให้องค์ประกอบของสารทำความเย็นเปลี่ยนแปลง และลดความสามารถในการทำความเย็นของระบบ การทำงานของท่อให้ความร้อนเพื่อละลายหิมะในระบบจัดเก็บความเย็นไม่ส่งผลต่อคุณสมบัติทางเคมีของสารทำความเย็น แต่หากอุณหภูมิการปล่อยสูง อาจทำให้ก๊าซน้ำในสารทำความเย็นเสื่อมสภาพเร็วขึ้นได้ ชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับระบบทำความเย็นที่เกี่ยวข้องกับการจัดการสารทำความเย็นและน้ำมัน รวมถึงตัวกรองดูดความชื้น ตัวแยกน้ำมัน เครื่องทำความร้อนในกระป๋องเครื่องยนต์ กล่องมองเห็นน้ำมัน และตัวบ่งชี้ความชื้น โดยตัวแยกน้ำมันช่วยลดการปนเปื้อนของน้ำมันไปยังเครื่องระเหย ปริมาณความชื้นภายในวงจรทำความเย็นต้องอยู่ต่ำกว่า 50 ppm ความชื้นที่มากเกินไปจะทำปฏิกิริยากับน้ำมัน POE เพื่อสร้างกรด ซึ่งจะทำลายตลับลูกปืนและแผ่นวาล์วของคอมเพรสเซอร์ ช่างเทคนิคบริการต่างประเทศจำนวนมากมักผสมน้ำมัน POE หลายยี่ห้อหรือเกรดเข้าด้วยกันระหว่างการบำรุงรักษาในสถานที่จริง ความไม่เข้ากันของน้ำมันทำให้เกิดการเสียหายจากกรดแฝงถึง 36% ในคอมเพรสเซอร์พิสโตนแบบกึ่งปิดผนึก การกู้คืนสารทำความเย็นเป็นสิ่งจำเป็นก่อนเปลี่ยนน้ำมัน ห้ามระบายน้ำมันขณะที่ระบบยังคงมีแรงดัน เพราะสารทำความเย็นที่ละลายน้ำมันจะระเหยอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้สูญเสียน้ำมันและเกิดการรั่วไหลสู่สิ่งแวดล้อม คำถามที่พบบ่อย Q1: สารทำความเย็นที่ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับห้องเย็นส่งออกที่อุณหภูมิปานกลาง/ต่ำคืออะไร? A1: R404A เป็นสารทำความเย็นที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ส่วนตัวเลือก R448A/R449A ซึ่งมีค่า GWP ต่ำ จะถูกเลือกใช้ในโครงการที่ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม Q2: มีความเสี่ยงใดเกิดขึ้นเมื่อผสมน้ำมันเครื่องทำความเย็นที่ไม่เข้ากันกับสารทำความเย็น? A2: เกิดกรดภายในระบบ ทำลายฉนวนของมอเตอร์ และทำให้วาล์วหรือวาล์วขยายตัวอุดตัน Q3: ระดับน้ำมัน POE ที่ใช้ทั่วไปสำหรับคอมเพรสเซอร์ห้องเย็นอุณหภูมิต่ำรุ่น R404A คืออะไร? A3: น้ำมัน POE ตามมาตรฐาน ISO 68 เป็นเกรดความหนืดมาตรฐานสำหรับการใช้งาน R404A ในอุณหภูมิต่ำ Q4: ผู้ผลิตสามารถจัดเตรียมรายงานการจับคู่สารทำความเย็นและน้ำมันได้หรือไม่สำหรับโครงการห้องเย็นส่งออกแบบ OEM? A4: ใช่ โดยคอมเพรสเซอร์ OEM ท่อทำความร้อนไล่ไอน้ำ และชิ้นส่วนอะไหล่สำรองจะมาพร้อมเอกสารแนะนำการเลือกสารทำความเย็นและน้ำมัน Q5: ระดับความชื้นสูงสุดที่ยอมรับได้ภายในวงจรทำความเย็นคือเท่าใด? A5: ปริมาณความชื้นต้องควบคุมให้อยู่ต่ำกว่า 50 ppm เพื่อป้องกันการเกิดกรดจากน้ำมัน POE Q6: ทำไมควรเติมสารทำความเย็นแบบผสม Zeotropic ในสถานะของเหลว? A6: การเติมในรูปแบบไอทำให้เกิดการแยกส่วนของสารทำความเย็น เปลี่ยนองค์ประกอบ และลดประสิทธิภาพการทำความเย็นQ7: องค์ประกอบใดที่ช่วยลดการไหลของน้ำมันจากคอมเพรสเซอร์ไปยังอีเวอร์พาเตอร์? A7: เครื่องแยกน้ำมันจะดักจับน้ำมันและส่งกลับไปยังห้องเครื่องของคอมเพรสเซอร์