เครื่องแยกน้ำมันเครื่องคอมเพรสเซอร์เครื่องทำความเย็นกึ่งHermetic การจับคู่และการควบคุมการคืนน้ำมัน
เครื่องแยกน้ำมันที่ไม่ดีและการออกแบบน้ำมันคืนทำให้เกิดการขาดน้ำมัน 35% และน้ำมันเครื่องระเหย xiteliduo Refrigeration Compressors อธิบายการจัดการน้ำมัน เครื่องแยกน้ำมันคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นซึ่งเป็นเครื่องทำความเย็นซึ่งเป็นเครื่องแยกน้ำมันหล่อลื่นจากก๊าซปล่อยความดันสูง และส่งน้ำมันกลับไป คอมเพรสเซอร์ทำความเย็นลูกสูบขึ้นอยู่กับความเร็วของก๊าซภายในสายดูดเพื่อนำน้ำมันกลับ ตัวแยกน้ำมันเป็นตัวเลือกสำหรับหน่วยความจุขนาดเล็ก ความเร็วของก๊าซขั้นต่ำของสายดูดคอมเพรสเซอร์ความเย็นที่เก็บเย็น: ท่อแนวนอน ≥2.5 เมตร / วินาที riser แนวตั้ง ≥3.5 เมตร / วินาทีสำหรับการคืนน้ำมัน องค์ประกอบการกรองตัวแยกน้ำมันต้องตรวจสอบทุก 2000 ชั่วโมงที่ทำงาน ตัวกรองที่อุดตันช่วยลดการไหลของน้ำมันกลับมา และทําให้เกิดการเตือนความดันน้ำมันต่ำ 10 คำค้นหาร้อนที่แนะนำ: คอมเพรสเซอร์ระบายความร้อนที่เก็บเย็น, คอมเพรสเซอร์ระบายความร้อนลูกสูบ, คอมเพรสเซอร์ระบายความร้อนกึ่ง hermetic, ตัวแยกน้ำมันเย็น, น้ำมันเย็นพกผ่าน, สายดูดน้ำมันเย็นคืน, น้ำม
คำถามที่พบบ่อย
Q1: ร้อยละเท่าไหร่ของการขาดน้ำมันและความผิดพลาดน้ำมันเครื่องระเหย มาจากตัวแยกน้ำมันที่ไม่ถูกต้องและการออกแบบน้ำมันคืน? ตอบ: 35% ของการขาดน้ำมันและการปนเปื้อนของน้ำมันเครื่องระเหยเกิดจากการแยกน้ำมันที่ผิดพลาดและการออกแบบการคืนน้ำมัน Q2: หน้าที่ของตัวแยกน้ำมันคืออะไร? ตอบ: แยกน้ำมันหล่อลื่นจากก๊าซปล่อยและคืนน้ำมันไปยังกล่องขับ Q3: หลักการคืนน้ำมันของเครื่องอัดลูกสูบโดยไม่มีตัวแยกน้ำมันคืออะไร? ตอบ: ความเร็วก๊าซสารทำความเย็นนำน้ำมันกลับมาผ่านท่อดูด Q4: ความเร็วก๊าซขั้นต่ำสําหรับเครื่องดูดแนวตั้งคืออะไร? ตอบ: ≥3.5 เมตร / วินาที Q5: วงจรตรวจสอบสำหรับองค์ประกอบการกรองตัวแยกน้ำมันอะไร? ตอบ: ตรวจสอบทุก 2000 ชั่วโมงที่ทำงาน Q6: อาการของกรองแยกน้ำมันอุดตันอะไร? ตอบ: การคืนน้ำมันไม่เพียงพอและการเตือนความดันน้ำมันต่ำ Q7: อันตรายอะไรถ้าน้ำมันสะสมภายในเครื่องระเหย? ตอบ: สัมประสิทธิการถ่ายโอนความร้อนของเครื่องระเหยลดลงและความสามารถในการทำความเย็นลดลง
